美国宇航局的猎户座宇宙飞船在周一进行了一次关键的飞近燃烧，以确保它被送入绕月轨道，在这一过程中，分享了地球和月球背面令人难以置信的景色。
11月19日，“嫦娥一号”在美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心进行试飞，开始了长达24万美元的月球之旅。
“猎户座”是洛克希德·马丁公司为美国国家航空航天局(NASA)建造的，在飞船内外都配备了摄像头。在美国宇航局的太空发射系统火箭发射后，猎户座开始分享地球的风景。
当猎户座开始接近月球时，NASA再次分享了从飞船上看到的月球和地球的实时视图。周一早些时候，猎户座距离地球23万多英里，与月球的距离迅速缩小。这些图像是由猎户座太阳能阵列上的相机或飞船上的“自拍杆”提供的。
在美国东部时间早上6点44分，猎户座的轨道(OEMs)发动机启动了约2分钟，将飞船推进一个遥远的绕月逆行轨道。在这次燃烧之前，当猎户座到达离地球最远的月球背面时，NASA失去了约34分钟的信号。
当猎户座从月球后面出来时，美国宇航局重新获得了飞船的信号。猎户座再一次分享了从约23万英里外观看地球“淡蓝色小点”的观点。
美国国家航空航天局飞行主管泽布·斯科维尔说:“这是你想了很久、梦想了很久的一天。”“今天早上，我们刚刚看到地球在月球后面，因为我们刚刚把下一个载人飞船带到月球后面。”
周一，猎户座距离月球表面81英里，这是它在执行阿耳特弥斯1号任务时距离月球最近的地方。
上一次载人飞船如此接近月球是1972年的阿波罗17号任务。
如果一切顺利，“猎户座”号将在与月球绕地球运行方向相反的轨道上飞过月球，飞行距离将超过4万英里。
在这个机动之后，猎户座将进入逆行轨道大约6天，然后开始返回地球的太空飞行。
猎户座在这次处女航中没有乘员，但携带了几个带有传感器的人体模型，以帮助NASA了解宇航员在不到两年的时间里在阿耳特弥斯2号任务中的体验。
